首页 资讯 娱乐 新闻 旅游 汽车 电影

新闻

你的位置:开云(中国)kaiyun网页版登录入口 > 新闻 > 开云体育广汽24年扣非净利润巨亏43.51亿元-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

开云体育广汽24年扣非净利润巨亏43.51亿元-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

发布日期:2025-08-21 06:15    点击次数:107

开云体育广汽24年扣非净利润巨亏43.51亿元-开云(中国)kaiyun网页版登录入口

作家 | 李吉

3月29日,广汽集团,交出了一份号称“不幸级”的财报:2024年,广汽营收1067.98亿元,同比下滑17.05%;归母净利润仅8.24亿元,暴跌81.4%;扣非净利润更是巨亏43.51亿元,同比下滑221.8%。

这份数据背后,是广汽合伙品牌阑珊、自主品牌转型承压、新动力赛说念失速的试验。

而一系列甩卖财富的财务操作,更让市集质疑:广汽是否已无路可退?

扣非巨亏43亿

广汽的利润传说,曾竖立在广汽本田、广汽丰田两大合伙品牌之上。

但2024年,两大辅助同期大幅下滑:

广汽本田销量下滑26.52%,收入减少27.03%;

广汽丰田销量下滑22.32%,收入缩水28.34%。

合伙板块的下滑,径直导致投资收益暴减73.19亿元,较上年减少13.41亿元。

更难的是,广汽曾托付厚望的新动力品牌埃安,2024年销量同比下滑22%,全年仅37.5万辆,与其“百万销量”目标相去甚远。自主品牌广汽传祺虽微增1.99%,但难以对消举座下滑——集团全年销量200.31万辆,同比下滑20%。

恶果就是,广汽24年扣非净利润巨亏43.51亿元,毛利率联结四年下滑至5.8%,净利率跌至-0.46%。

甩卖两大财富

面对主业阑珊,广汽选用了一条捷径:甩卖财富。

巨湾技研高溢价转让:2024年12月,广汽以13.3亿元将巨湾技研18.82%股权转让给控股鼓动,尽管该企业前三季度蚀本4.49亿元,却通过管帐技巧已毕22.6亿元净利润,硬生生将全年归母净利润拉回正巧。

如祺出行股权剥离:早在2024年1月,广汽便将如祺出行部分股权以2.7亿元转让给关连方,疏导管帐调养孝敬净利润8.87亿元,进一步“优化”报表。

两次财富解决所有这个词增利31.47亿元,占全年归母净利润(8.24亿元)的382%,是填补蚀本的中枢技巧。

这些操作虽让财报数字拼集过关,但老本市集对此并不买账——约束3月31日,广汽A股股价8.48元/股,较2021年高点,腰斩57%,市值挥发超四成。

而即即是在如斯沉重的一年里,广汽集团仍决定向全体鼓动,派发每10股0.2元的末期现款股利,并加上中期已派发的每10股0.3元的现款股利,使得全年累计分成,占全年包摄于上市公司鼓动净利润的比例,达到约62.43%。

华为能否成为“救世主”?

为扭转舛误,广汽祭出两大“救命稻草”:

押注华为:2024年与华为配合树立华望汽车,定位30万元级高端智能电动车,试图借华为技艺冲击高端市集310。

但此前推出的昊铂品牌销量惨淡,2024年仅售1.97万辆,市集对其“换壳新生”策略疑虑重重。

出海解围:国外售量同比增长67.6%,自主品牌出口首破10万辆,毛利率达14.72%。

但国外市集基数尚小(12.7万辆),且面对地缘政事与原土化挑战,短期内难成辅助。

结语

如今,广汽集团市值仅为864.7亿元,而同城的小鹏汽车目下市值已达1400亿元,1.6倍于广汽集团。

当今的广汽,是传统车企转型逆境的缩影:合伙红利破费、新动力赛说念掉队、组织僵化难破。

新任董事长冯兴亚提议“智能化+行家化”政策,但面对比亚迪、特斯拉乃至小米汽车的会剿,广汽的窗口期已所剩无几。

若不行委果冲突“合伙依赖症”开云体育,在中枢技艺、品牌高端化、用户体验上已毕突破,这场财报的“一溃沉”,大概仅仅开动。